Въпрос за връх Ботев

За Ботев връх, разказ от един инженер.
1953 година. Когато върхът е бил само поляна, без път, без антени, без постройки, само един малък приют за метеоролози.

Борката Борисов, един титан в колоезденето по Е3, без спортен характер, ми прати това скоро. Дълго е, но е увлекателно. Цитирам него, и приятно четене:

"Ако ти е интересно и не си го чел вече... Smile

Тия хора тогава са се качвали и слизали от Ботев, все едно е от втория етаж на блока до бакалията и обратно Smile

Разбираш много неща, които сега приемаме за даденост, откъде и как са дошли."

http://forum.predavatel.com/viewtopic.php?t=5887

_________________
Не мога да спра.
http://ke-2013.blogspot.com/

	kubrat83 написа:
	Привет на всички!

И според мен най-бързият маршрут е от север. Правил съм го не просто за един ден, а за около 8 часа, със все почивките.
С колата минаваш през Априлци, кв. Видима - подминаваш квартала, подминаваш ВЕЦ Видима, и ок. 4-5 км. нагоре има паркинг (той е под х. Плевен). Аз вървях от паркинга през х. Плевен и след това нагоре по лятната пътека (мога да ти изпратя GPS трака, ако искаш).
От паркинга до вр. Ботев ми отне 4:30 ч., с не много почивки (около 20-тина минути всичко на всичко). Бях на върха около час, а после слизането ми отне 2:30 ч. Всичко това, съчетано с по 3 ч. пътуване (от Пловдив до Видима и после обратно) - става за един ден Smile

Но!... Правил съм го през юли, сега е вече октомври - денят е по-кратък. Качвал съм се на "Ботев" и в края на октомври (тогава от юг) - уцелих прекрасно време, без нито едно облаче и с много чист въздух. Обаче горе времето е абсолютно непредвидимо - трябва да се следят прогнозите и никога да не се рискува Smile

aliosha77 написа:

	kubrat83 написа:
	Привет на всички!

И според мен най-бързият маршрут е от север. ......

Альоша, той Кобрата е питал 2014 лето, дано се е качил Smile

Иначе добра информация.

_________________
Не мога да спра.
http://ke-2013.blogspot.com/

packo packov написа:

aliosha77 написа:

	kubrat83 написа:
	Привет на всички!

И според мен най-бързият маршрут е от север. ......

Альоша, той Кобрата е питал 2014 лето, дано се е качил Smile

Иначе добра информация.

Сега видях Very Happy

Нищо, за другите мераклии за Ботев да има инфо Wink

Въпросното место вече е нещо като индостриялна зона.... с напълно неисвестна дейност. Прави един нещо... викам му, кво ще е тва, кво правиш...вика: не знам... отвратни истории вонящи на смрад.

packo packov написа:

За Ботев връх, разказ от един инженер.
1953 година. Когато върхът е бил само поляна, без път, без антени, без постройки, само един малък приют за метеоролози.

Борката Борисов, един титан в колоезденето по Е3, без спортен характер, ми прати това скоро. Дълго е, но е увлекателно. Цитирам него, и приятно четене:

"Ако ти е интересно и не си го чел вече... Smile

Тия хора тогава са се качвали и слизали от Ботев, все едно е от втория етаж на блока до бакалията и обратно Smile

Разбираш много неща, които сега приемаме за даденост, откъде и как са дошли."

http://forum.predavatel.com/viewtopic.php?t=5887

В този дълъг разказ се появява информация за първия "наблюдател" /метеоролог/ на върха, а именно Тарзан, на който е кръстена Тарзановата пътека. Непрекъснато се споменава и Благо, който е бил също наблюдател и на който вероятно е кръстена Благовата пътека през Райските скали. Авторът нарича Тарзановата пътека "Ботьова пътека"

Ето цитат "Като неофициален придружител беше дошъл с тях и бившият наблюдател от МТО станцията известен с прякора “Тарзан”. Той е бил първия наблюдател на върха, но при едно принудително бивакуване една зимна нощ между х.Рай и в.Ботев някъде в скалите бе загубил от измръзване по четири пръста на ръцете си, без палците и част от пръстите на краката си. По тава време работеше в гаража на пощите и караше един мотор с кош. Като научил че се отива на в.Ботев, решил да дойде и да види много от своите свидни места и свои стари приятели и познати, своята голяма любов – Юмрука, независимо от тежката дан която беше дал. Тарзан беше железен човек. Човек-скала, както го знаеха в Калофер. И действително, когато го видях и се запознах с него останах с впечатлението, че е много силен човек физически и психически. Бях слушал много за него още в София от планинари, от Благо, от бай Васил Пройната и от други калоферци. Но този железен човек сега не издържа. Видях как сълзи потекоха от очите му, когато видя своя Калофер, познатите, приятелите и нас. Талкова се вълнуваше, толкова бяха силни спомените от миналото, просто не можеше да говори. Разбирах го и чувствах мъката му."

aliosha77 написа:

	kubrat83 написа:
	Привет на всички!

И според мен най-бързият маршрут е от север. Правил съм го не просто за един ден, а за около 8 часа, със все почивките.
С колата минаваш през Априлци, кв. Видима - подминаваш квартала, подминаваш ВЕЦ Видима, и ок. 4-5 км. нагоре има паркинг (той е под х. Плевен). Аз вървях от паркинга през х. Плевен и след това нагоре по лятната пътека (мога да ти изпратя GPS трака, ако искаш).
От паркинга до вр. Ботев ми отне 4:30 ч., с не много почивки (около 20-тина минути всичко на всичко). Бях на върха около час, а после слизането ми отне 2:30 ч. Всичко това, съчетано с по 3 ч. пътуване (от Пловдив до Видима и после обратно) - става за един ден Smile

Но!... Правил съм го през юли, сега е вече октомври - денят е по-кратък. Качвал съм се на "Ботев" и в края на октомври (тогава от юг) - уцелих прекрасно време, без нито едно облаче и с много чист въздух. Обаче горе времето е абсолютно непредвидимо - трябва да се следят прогнозите и никога да не се рискува Smile

Тъй като ходих наскоро за пореден път, искам да спомена, че ако се тръгне от въпросния паркинг (местност Мазането) и после се тръгне веднага вляво по мостчето от реката , по т.нар Кабел и след Купата се продължи по лятната пътека и след това се продължи директно към връх Ботев, вместо към заслона, Цялото разтояние е малко под 7 км. Пиша го понеже на други места е посочено друго.
Денивелацията обаче е сериозна около 1400 метра, от които първите 3 км докато се излезе на лятната маркировка са най-сериозни, както и последния преди връх Ботев.

П.С - всъщност грешката е моя, тъй като на другите места , като изходна точка е посочен град Априлци , а не местност Мазането и от там съм се заблудил.

Всъщност след повторно измерване се оказа, че разтоянието до лятната пътека е по скоро 3,45 км. Това може би е една от най-тегавите пътеки за изкачване. Само пътеката към Вихрен по джамдджиев, като че ли е по гадна. Уж тренирам и два пъти се пробвах за една седмица по тази пътека и така и не можах да сляза под 2 часа и 15 минути до Ботев, а и слизането хич не е по-бързо от качването. Общо взето по километри денивелацията е такава ..

1 км - 133 м
2 км - 181 м
3 км - 311 м
4 км - 196 м
5 км - 103 м
6 км - 260 м
0.7 км - 176 м

Сега като гледам този трети километър от 311 метра. Гледам по Джамджиев ръб има един километър точно 318 метра денивелация, но там има и елементарно катерене. Докато тази за Ботев си е ходене. А през комините стръмното е 243 м. Не съм записал първия километър под Драгалевския лифт, в самото начало и там е яко стръмно, може и да си съперничи с тези. Ще го измеря другата седмица че ми е интересно.
Като гледам под княжеския лифт , има километър ,който е точно 335 метра. Явно това ще да е най-стръмната.

от къде мериш началото?
от паркинга(горен/долен)?
или от мостчето?

	kibik написа:
	от къде мериш началото? от паркинга(горен/долен)? или от мостчето?

От чешмата, като си налея водата, пускам часовника и тръгвам.

Несвързано с Ботев, но по темата с върли пътеки внимание заслужава и пътеката от Белия камък право на юг към билото на Мургаш от Е3. Там са 400м денивелация в малко над километър.

_________________
От Ком до Емине 2012
Ком-Емине GPS трак

	Tito написа:
	Несвързано с Ботев, но по темата с върли пътеки внимание заслужава и пътеката от Белия камък право на юг към билото на Мургаш от Е3. Там са 400м денивелация в малко над километър.

А, това е хубаво да се знае, ще я пробвам и нея. Дали пък не е добре да се направи една отделна тема , ако няма , от рода на "Пътеки и маршрути с най голяма денивелация за километър" Smile

kaloyanv написа:

И според мен най-бързият маршрут е от север. Правил съм го не просто за един ден, а за около 8 часа, със все почивките.
...
Тъй като ходих наскоро за пореден път, искам да спомена, че ако се тръгне от въпросния паркинг (местност Мазането) и после се тръгне веднага вляво по мостчето от реката , по т.нар Кабел и след Купата се продължи по лятната пътека и след това се продължи директно към връх Ботев, вместо към заслона, Цялото разтояние е малко под 7 км. Пиша го понеже на други места е посочено друго.
Денивелацията обаче е сериозна около 1400 метра, от които първите 3 км докато се излезе на лятната маркировка са най-сериозни, както и последния преди връх Ботев...

Мисля че имаш предвид зимната пътека/тази с колците нагоре до Дюзчал/. Лятната е със зелената маркировка и се хваща малко след като си подминал Купата.
Наистина се прави за около 8 часа, даже и от средно подготвени туристи.

Кир Спитама написа:

kaloyanv написа:

И според мен най-бързият маршрут е от север. Правил съм го не просто за един ден, а за около 8 часа, със все почивките.
...
Тъй като ходих наскоро за пореден път, искам да спомена, че ако се тръгне от въпросния паркинг (местност Мазането) и после се тръгне веднага вляво по мостчето от реката , по т.нар Кабел и след Купата се продължи по лятната пътека и след това се продължи директно към връх Ботев, вместо към заслона, Цялото разтояние е малко под 7 км. Пиша го понеже на други места е посочено друго.
Денивелацията обаче е сериозна около 1400 метра, от които първите 3 км докато се излезе на лятната маркировка са най-сериозни, както и последния преди връх Ботев...

Мисля че имаш предвид зимната пътека/тази с колците нагоре до Дюзчал/. Лятната е със зелената маркировка и се хваща малко след като си подминал Купата.
Наистина се прави за около 8 часа, даже и от средно подготвени туристи.

Ами не съм го написал както трябва. Като се излезе от Купата на лятната пътека, продължаваш по нея, докато не стигнеш една по-голяма каменна пирамида и от там продължаваш към Ботев направо, а не свиваш надясно към заслона и после да продължиш за Ботев.