Съвети при избор на ван, подходящ за туристи

	dido написа:
	В калта с работещо 4х4, по баира нагоре - дали не е удряло 15/100 ?

То си беше с перманентно 4х4. Но пък ако някой твърди, че каквато и да е кола харчи по-малко от 15/100 в калта по баира ... Cool

Но не видях да коментирате подръжката. Щото аз вече веднъж го ядох тоя, дето едни спирачки да смениш, свят ти се завива, а то не са само спирачки ...

	igurbev написа:
	... Но пък ако някой твърди, че каквато и да е кола харчи по-малко от 15/100 в калта по баира ...

Именно де ...

Поддръжката иначе е приемлива, стига такава по-тежка машина да се върти малко километри и най-вече на черно.
Ако тръгнеш да я караш главно на асфалт, влизаш в преразход от ремонти на мотор и нови гуми разбира се.

_________________
Бутам след осмата бира Very Happy

	igurbev написа:
	...Но не видях да коментирате подръжката...

Много уместна забележка! След като ще се използва ежедневно, то разходите за поддръжка на автомобила ще са значителни, като пари и време (а понякога и на нерви!) и затова от значение е и: доколко масов е автомобила; има ли квалифицирани сервизи; наличие на резервни части и консумативи, както и тяхната стойност и др. Не на последно място е и разходът на гориво, както вече сте коментирали; при задвижване 4х4, независимо дали е постоянно включено или не, разходът на гориво е по-голям. Същото важи и за по-широки гуми с протектор за офроуд.

Бих препоръчал Мицубиши Спейс вагон.Спокойно двама човека спят отзад ,височко е купето от пътя,добре се държи на черен път,е до някъде де.Казвам го от собствен опит .Ако е и 4х4 си е опция.Подръжката не е от най евтините ама се ядва.

Аз съм с Toyota Previa 4x4, голяма, 7 местна, не много висока, на метан харчи 11лв/100км.
Хвърлил съм око на Hyundai Starex, по лиценз на Mitsubishi e. 4x4 може да се изключва, има бързи-бавни
и е доста висок но с 15-ки гуми.Двигател дизел 140к, с чип тунинг става 180 Wink

korso... написа:

Бих препоръчал Мицубиши Спейс вагон.Спокойно двама човека спят отзад ,височко е купето от пътя,добре се държи на черен път,е до някъде де.Казвам го от собствен опит .Ако е и 4х4 си е опция.Подръжката не е от най евтините ама се ядва.

Това съм го виждал на живо.

При това в по-малък спейсбрат.

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки