Кампания "Да обезопасим планините"

Майката на трагично загиналия 29-годишен мъж в Пирин на Кончето /на 27.06.2012г./ подема кампания "Да обезопасим планините"
БТВ, 23.09.2012г.

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки

Не знам какъв смисъл влага тя, но заглавието е тъпо, да не кажа по-силна дума.

_________________
Две неща движат този свят - инатът и шубето.

	mislesht написа:
	Не знам какъв смисъл влага тя, но заглавието е тъпо, да не кажа по-силна дума.

Съгласна съм с теб, от една страна я разбирам жената, все пак синът й загина. От друга "да обезопасим планините" е... меко казано тъпо.

Гледах вчера интервюто, жената апелира главно за хеликоптер, който да е на разположение на ПСС 24/7 (от което наистина има нужда), но заедно с това има и разни обвинения... а в крайна сметка никой друг не може да бъде виновен за инцидент в планината, никой... най-малко пък е пътеката или липсващото въже, сами са решили да минат по лятната пътека след като са видели, че по нея има сняг.

Това е планина, да му се не види, като се качваш горе никой не е длъжен да те пази, да те обезопасява и да се грижи за теб. Поемаш си сам отговорността и това е, като се стараеш все пак да не създаваш работа на спасителите.

Има ли значение какво е заглавието ?!?! Важна е целта.
Ако правителството реши да закупи един специализиран вертолет, с който може да се зависва, мисля че кампанията ще си е изпълнила целта. Най-малкото.

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки

За хеликоптера няма две мнения, мисля... Rolling Eyes

Търсенето на виновен ми идва в повече.

Случката е много неприятна и нелепа за мен. Не случайно тази пътека е една от най-трудните в България.
Според мен инцидент може да стане на всякъде и по- всяко време. Но инцидент на това място е инцидент който самото място го подтиква то да стане. Секунда не внимание, минути на мъгла, на дъжд- след който камъните стават толкова хлъзгави, че действително не виждам кой разумен би продължил? Са все неща с който човешкия живот е подценен. А и предвид това, че всеки знае в каква държава живеем - не би разчитал на подкрепа от нея. "Човек отива в болница и заради това,че няма ЗО , всякаква медицинска помощ се отказва до момента на тяхното изплащане."
Дано никой да не преживява такова нещо, защото психическата травма остава за винаги!!!

Подкрепете инициативата и в клюкарника.

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки

Gamina написа:

......., но заедно с това има и разни обвинения... а в крайна сметка никой друг не може да бъде виновен за инцидент в планината, никой... най-малко пък е пътеката или липсващото въже, сами са решили да минат по лятната пътека след като са видели, че по нея има сняг.

Това е планина, да му се не види, като се качваш горе никой не е длъжен да те пази, да те обезопасява и да се грижи за теб. Поемаш си сам отговорността и това е, като се стараеш все пак да не създаваш работа на спасителите.

Действително, много нелепо си отиде това момче. Но напълно съм съгласен за нелепите обвинения и за отговорностите на всеки излязал в планината!!! На няколко пъти в интервюто се намекна, че "Е4" е международен маршрут а в тази си част .... Колкото и грозно да звучи след случая -- мнението ми е, че в този участък единствената забележка е липсата на предупреждаващи табели. че е много опасно преминаването по лятното трасе, ако има сняг. За сравнение ето част от "Е4" на гръцка територия, където е по-стръмно и хлъзгаво от склона на Кутело и няма никъде осигуритолни въжета. Наложи се да пуснем едно заради една девойка, която плачеше горе и отказваше да слезе ...

Виновни и да има, най-лошото се е случило. Заглавието на темата и според мен е нелепо и не изразява точно целта. От друга страна каузата е добра и си заслужава да се подкрепи.

По същество:
"ПСС не е на бюджетна издръжка, а се подпомага доколкото е възможно от държавата чрез БЧК, поради което средствата са крайно ограничени и недостатъчни.
Планинските спасители дават безвъзмездно своя труд при спасителните акции в планината."
Какво следва:
Моето мнение ще изразя съвсем лаконично:
1. Нуждата от хеликоптери е неотложна
2. Нуждата от бюджет е също неотложна
Може и да съм пропуснал нещо

Laughing

Обезопасяването на планината е в права пропорция с обезопасяването на туристите.

mikesli написа:

Gamina написа:

......., но заедно с това има и разни обвинения... а в крайна сметка никой друг не може да бъде виновен за инцидент в планината, никой... най-малко пък е пътеката или липсващото въже, сами са решили да минат по лятната пътека след като са видели, че по нея има сняг.

Това е планина, да му се не види, като се качваш горе никой не е длъжен да те пази, да те обезопасява и да се грижи за теб. Поемаш си сам отговорността и това е, като се стараеш все пак да не създаваш работа на спасителите.

.... Колкото и грозно да звучи след случая -- мнението ми е, че в този участък единствената забележка е липсата на предупреждаващи табели. че е много опасно преминаването по лятното трасе, ако има сняг.

Преминаването отгоре по зимното трасе ако има сняг е значително по-опасно - ако опасномера го настроим да мери бройката на утрепаните хора по тези ръбове през зимата.

Табели разбира се няма смисъл да се слагат - понеже разбирания за опасно има поне колкото е бройката на хората, ходещи в планината.
Да се предоставят хеликоптери за нуждите на ПСС е крайно време. Най-малкото хеликоптерите да спасяват човешки животи е по-добре, отколкото да ги ползват за строеж на лифтове.

_________________
Бутам след осмата бира Very Happy

Бойко може да вози футболистите с правителствения самолет а не може да разпореди един хеликоптер да излети. Кой знае кой го е ползвал в този момент......... я за лов я за други лични цели.
Интересно защо военните са откзали също?

А относно обезопасяването, освен да сложат лента за предвижване ... Всеки си носи отговорността.

Ама то табели "Опасен участък" има там... Rolling Eyes

Дидо, когато се случи това, пътеката горе беше чиста. При сняг горе по ръба въобще не коментираме.

тая е под Бански суходол, имаше и някъде от другата страна, не помня точно къде:

Военните са отказали поради следните причини : 1 - Извън работно време е , следователно трябва да се завъртят 50 телефона докато се получи разрешение. 2 - Поне 1 час е нужен на тоя хеликоптер да литне ,обслужване,разрешения,летателен план ,маршрути ,не е толкова лесно все пак в въздуха няма табели особенно ако са по млади летци на смяна. 3 - Поради липса на горива и пари в МО всичко е сведено до минимум (пример: на пожарните автомобили им е забранено да излизат на пожари извън районите на поделенията поради липса на гориво) 4 - Няма нормативни документи които да указват какво да се прави в такива случай когато планинските спасители искат помощ
Абсолютно задължително това трябва да се направи за да могат да помагат военните) . 5 - Няма подготвени летци за такива операции (поради липса на гориво и пари) не е лесно на такива височини да се пилотира хеликоптер ,въздуха е разреден и трябват специално обучени пилоти за това. И освен генерала в Крумово може би има още 3-4 само които са подготвени за това. И така още доста нещя могат да се изредят,поне работа в тази сфера и съм запознат малко .

А за това,че липсват част от обезопасителните важета там просто нямам думи. Не по малко виновни са тези които отговарят за тези важета. Пълна безотговорност .Ако трябва да им съберем пари да се обезопаси там както трябва,че догодина ще обикалям този район и не ми се ще да пишат и за мене Smile

Продължение по темата отново по БТВ, този път с доц. Олег Чолаков:
"Умирай трудно"

От 17-та минута има интервю и със Спас Малинов

БТВ, 30.09.2012г.

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки

Снимка от мястото с осигурителни въжета, 1980г.:

Авторски права:
Борислав Стоименов

_________________
Енциклопедия за ЕКИПИРОВКАТА за туризъм.
Палатки *** Туристически обувки