Джамджиев ръб, кончето, църномогилски чал

голяма база от архиви на някой си бай уи http://mountain.bajhui.org/pictures/
има и БГ турист - основаването на хижа Яворов се намира във броя от 1933_07_SEP
има някакви документи от 1912-1930г, може и да има нещо по въпроса
слушал съм че е използвана първоначално като главна пътека посока Вихрен. Предполагам нещата се променят някъде около основаването на хижа Яворов.

	vedrin написа:
	Има някакви устни сведения за "тайни научни екскурзии" на Фердинанд из Пирина още преди 1912 г.

Възможно е да са го посещавали, но изграждане на планински пътища преди 1912 (освобождаването на Мехомия) ми се струва сложно.
1896 -1912 са неспокойни години. През 1903 турската войска и башибозук нападат Мехомия и избиват около 45 души и опожаряват около 200 къщи.
Прабаба ми бягат към Рилският манастир, но се крият известно време във района на връх Русалия (Рила) понеже има турски постове там. Границата тогава се вижда на картите във kade.si
Застига ги снежна буря септември месец и някои не оцеляват.

Можем ли да изключим хипотезата за стар (от преди освобождението) търговски път?

	Митак написа:
	Можем ли да изключим хипотезата за стар (от преди освобождението) търговски път?

Пътят е строен по цар Фердинандово време, за да покаже на братовчед си немския кайзер Вилхелм хубавините на Пирин планина, нейде около 1916-а.

Стар път, по-скоро старо минаване е имало нейде грубо през Итипица. Оттам дърваре от Мехомийско са минавали да свалят гора по Влахинско. Има една история за измръзнали работници, хванати от зимна буря по високото... Пътят Мехомийско-Кресненско иначе е бил по-встрани, през Сенокос покрай Моравица и Обесеник.

_________________
Бутам след осмата бира Very Happy

Благодаря за обяснението.

	Цитат:
	Пътят Мехомийско-Кресненско иначе е бил по-встрани, през Сенокос покрай Моравица и Обесеник.

За нещо такова си мислех.

Някоя дума да окна Smile

. Пътища е имало още по турско, а и преди него. Пътят Банско - Мелник по долината на Демяница, по който са прекарвали мешини и дървени изделия от Банско, а са връщали мяхове с вино. От тия времена , още от началото на 19 век, идва и местността Главите.
На много места в Пирин се виждат широки , криволичещи с много серпентини, пътища за кервани, даже и на по-отдалечени долини. Навремето са ползували много дървен матрял, паша и друго. Има и в циркуса на Кутело / за извозване на дърва/ . Характерен такъв път, който не се използува сега като пътека, е изкачването по Пиринска Бистрица, преди да стигне до превала над Попово езеро.
Когато работех в Банско, е ставало на въпрос от местни, че Фердинад е разпоредил слез 1913 г. да разширят и и укрепят пътеката по Разложки суходол, така де да направи един кръг през Каменитица и обратно Нали и някакво цвете беше наименовал - фердинандова....теменуга или не знам кво си. Пътят е по-тесен от този на Рила, който е предвиден за автомобили. На Пирин не става за МПС, само за коне и дисаги, профилът на планината е много по-стръмен.
През гората на долината Каменитица се виждат постоянно остатъци от сух зид :

Нагоре в циркуса, започват да си личат ясно серпентините :

Тук винаги се отклонявах вляво в циркуса , и след 1 км хаос от скали и понори, без пътека , се стига до единственото място с трева , което сигурно е била масата на четници от ВМОРО

Много интересен циркус, с десетки снежни пещери:

и тъй наречената местност "Стадо снежно-мраморни хипопотами"

Ненадейно по скалите може да се срещне и

Няколко обиколки по тези диви места :

https://blogailiev.blogspot.com/2018/12/blog-post.html

https://blogailiev.blogspot.com/2017/01/blog-post.html

https://blogailiev.blogspot.com/2017/08/blog-post_31.html

ако не се отварят, по-долу се влиза в блог

_________________
https://blogailiev.blogspot.com

dido написа:

	Митак написа:
	Можем ли да изключим хипотезата за стар (от преди освобождението) търговски път?

Пътят е строен по цар Фердинандово време, за да покаже на братовчед си немския кайзер Вилхелм хубавините на Пирин планина, нейде около 1916-а.

Стар път, по-скоро старо минаване е имало нейде грубо през Итипица. Оттам дърваре от Мехомийско са минавали да свалят гора по Влахинско. Има една история за измръзнали работници, хванати от зимна буря по високото... Пътят Мехомийско-Кресненско иначе е бил по-встрани, през Сенокос покрай Моравица и Обесеник.

Наскоро ми разказаха за този път. Започва от паркинга на края на асвалта под х. Яворов, по посока на Бела река. Минава се покрай вец. Бела река и крепост Калята (N41° 50' 38.4" E23° 22' 24.6") която датира от късната античност (V-VІ в.). Обходих дерето от тук до извора на Бела река, където се пресича със пътеката идваща от х. Яворов, и на доста места се вижда как "пътят" е пресичал реката и е имало дървени мостове.
Въпроса е дали крепостта има нещо общо със пътя назад във годините.
Местна легенда разказва, че когато Мехомия е освободен от османска власт на 11/24 октомври 1912 година от части на Родопския отряд, местното турско население се изтегля с отстъпващата турска войска по долината на река Места. Коджабашията и помощник със всичкото си имане обаче решава да премине планината или от тук, или по-встрани през Сенокос, (Банско вече е бил освободен). Твърди се че не са стигнали далеч Rolling Eyes

	Цитат:
	Нали и някакво цвете беше наименовал - фердинандова....теменуга или не знам кво си.

Вероятно имаш превид Фердинандовата каменоломка (Saxifraga ferdinandi-coburgi), която се среща по тези места.
И не я е именовал той, а е била наречена на него от царския ботаник Келерер, понеже Фердинанд е спонсор на експедицията.

[/img]