Планинска маркировка - съвети за маркиране

В горските стопанства маркировачите ползват такива:
http://www.proles.bg/?page_id=18&record_id=53

Най-често ползвам блажна боя. "Практика" е малко по-евтина, но не е гланцова. На "Декоратор" са хубави, не знам колко са добри са тези на "Selt" Не, ако влезеш в отдела за бои на голям магазин направо може да се хванеш за главата. Със спрей се работи по-лесно и по-бързо, но навън цветът изсветлява, въпреки че първоначално дава цявт като на капачката. Защо е така, не знам. Иначе си нося ваничка за боята, даже се каня да си купя и по-голяма. Мислил съм дали с малко "мече" от дунапрен няма да е по-лесно, отколкото с четка. А размерът 10х10х10 принципно не е лош, но често пъти на терен се оказва, че трябва да е по-голям. Особено, ако гората е гъста. Този размер не се вижда-проверено. Разредител ползвам само за миене на четките-боята изобщо не я разреждам. Иска се по-често разбъркване, но цветът е по-наситен и траен. По камъните боята трае по-дълго-предполагам, защото попива по-добре. Дойде ми идея за трайно маркиране по камъните на циркуса под връх Пирин(т.нар. Мъртвешка долина)-нарязани правоъгълни парчета керамични плочки/гранитогрес, лоядисани в съответния цвят-в случая тъмносиньо. Прикрепването-със строителен силикон. Имам вече приготвени-остава само да се залепят, което ще стане пролетта или лятото. Лично аз предпочитам дървени табели, лакирани двуслойно с гланцов лак. Предпочитам и имам повече опит в работа с дърво. Пластмасовите и металните са по-трайни, но просто си предпочитам да са дървени-личен избор.

На места по Рила, Пирин и Стара планина се среща стара маркировка от 80-те години прафена от Физическия факултет на СУ от Васил Гурев и негови студенти (Председател на Униврситетския Аварийно спасителен отряд: uaso.org). Тази маркировка се оказва изключително трайна. Направена е вероятно с фасадни бои. Цветовете са по-светли, тато червеното всъщност е оранжево.

Понастоящем същата организация работи с авто-алкид-емайл-лак, но по мои впечатления тази боя бързо се олющва от някои видове основи.

Това за фасадната боя е интересно.
Прегледах набързо в интернет що е то фасадна боя, оказа се, че са няколко вида – акрилни, силикатни, силиконови...
Трябва да се тестват различните видове и да се установи колко са подходящи за туристическа маркировка. Ама пусто време – не стига.

Преди десетина години аз и сестра ми се срещнахме с Георги Кърпачев в БТС и го попитахме каква е била боята за жълто-червено-жълтата маркировка, направена през 80-те години по Ком-Емине, някаква специална боя ли е била, че да трае толкова дълго. Той се засмя и отговори, че не е била специална, а обикновена боя, но тогава боите са били по-качествени, та затова е толкова трайна. Приех отговора му, но все пак у мен остана съмнение, че боята не е била най-обикновена...

____________________
Rish Horror delenda est!
Освен това смятам, че Ужасът на Риш трябва да бъде отстранен!
____________________________________________________________
Закон на Мърфи: Приятелите идват и си отиват. Враговете се натрупват!

Преди време говорих с майстор(и то майстор в истинския смисъл на думата) който ми каза, че вносните бои не са по-добри от българските-единствено вносните съхнат малко по-бързо. Най-скъпа е боята за пътна маркировка, но тя(ако се полага качествено) отделно отгоре се наръсва със ситно смляно стъкло преди последния слой. Но това е друга тема. Мои лични наблюдения: по-тъмна боя е по-трайна, особено на камък. Жълтата много лесно изсветлява. Мислил съм дали не е добра идеята да се използва автомобилна боя за маркировка, особено на екстремните места. Според мен по цената трудно може да се съди доколко е добра боята и доколко не. Маркирал с не толковъ скъпа боя и разликата с по-скъпата е само в гланца. Другото интересно: на закрито боя на спрей дава силен, хубав цвят при напръскване(говоря за боя, която не е фасадна или за автомобили) Но на открито същата боя е тъмна първоначално(като на капачката) но после избледнява. На какво се дължи това и как може да се избегне?

В спрея има повече въздух, отколкото боя. Количеството просто не е достатъчно за да има продължителен ефект във времето.
Автоемайллака се ползва не просто заради гланца, а защото е по-издръжливата във времето боя.

Да, автобоята е създадена за по-голяма трайност. Но не разбирам защо има толкова голяма разлика между боядисване на открито и закрито със спрей. Керемичните парчета, които смятам да сложа по камъните(със строителен силикон) съм ги боядисвал със спрей на закрито-никаква разлика между цвета и показаният на капачката на спрея. Колкото и време да е минало. Направих боядисването на "две ръце" -няма разлика. На открито-направиш чертата-3-4 минути тъмно, после изсветлява. Това защо става?! А автоспрей ще пробвам. Принципно съм за боята от кутия. Но като отиваш за един ден и нямаш кола(поне засега нямам) със спрей, защото е по-бързо.

	nickbaizel написа:
	Принципно съм за боята от кутия. Но като отиваш за един ден и нямаш кола(поне засега нямам) със спрей, защото е по-бързо.

За мен пък важи абсолютно същият аргумент за да не се ползва спрей. Когато човек тръгне да харчи път, време и работа е най-добре да инвестира в качествен консуматив, за да остави начинанието значителна следа във времето.

nickbaizel, ползвах доста време бяла боя за пътна маркировка докато не открих, че е адски нетрайна върху дървета, в частност бук. Нещата бяха толкова зле, че на сложена есента марка, пролетно време се виждаше само цветната лента.

Последно (разбирай преди 5 години) купувах от Бриколаж алкидна бяла боя, която се използва за основа на щанда за направа на цветни бои. Според продавачите боята е шведска, ако не ми е крив спомена, на Акзо Нобел и разбира се също толкова скъпа. Ако ти е здрав джоба, от нея можеш да изкараш и нужните цветове за средна лента.

П.П. не съм те забравил за марката нагоре към в. Пирин, имам разправии на главата последните месеци.

_________________
Бутам след осмата бира Very Happy

След проби с разните видове бои, вече мацам само с алкидна (блажна). Първата ръка попива повече на дървото, затова разреждам боята и така прави здрава основа, втората ръка става чудесно. Днес слагах първа ръка към Добро поле и Царев връх.

_________________
Приятелят е човек, който те познава отлично ... и въпреки това те обича

Специално на "Декоратор" мога да кажа-гланцовият им лак е добър-табелките ми ги лакирах с него-стана красиво направо все едно пипаш стъкло. Нямам представа на "Селт" колко са им добри боите-водят се гланцови. "Практика" боите дават хубав цвят, но не е гланцова(което не е чак толкова важно) Вече на място си зависи къде се слага. Има места-особено в гористата част, където изглежда като че ли е правено вчера въпреки че е правено много по-отдавна. Но и тази която имам, която е на спрей също ще я ползвам, няма да я оставя. Към есента, ако не и по-рано ще се снабдя с кола(собствена) и ако не аз, то ще помоля някой да ме закара. Особено под връх Пирин, ако не се качваш до върха, може да се свърши доста работа за 4-5 часа. Но не и ако се налага да караш на връщане-това е убийствено. Но сам ли съм-без кола и носейки и лагерни принадлежности-нямам избор-или боя на спрей или трбява да се кача за да чистя, не да маркирам. Просто си е задача достойна за някой Херкулес. Докато като си с кола е друго. Правя каквото зависи от мен